Lainax

Hyvä ja halpa auto – tarvitaanko rahoitusta?

Hyvä ja halpa, tämän sanonnan kuulee hyvin useassa yhteydessä, eikä autokauppa tee tässä asiassa poikkeusta. Kuluttajat eivät ole valmiita maksamaan tuotteesta, mutta sen täytyisi kuitenkin olla aivan ensiluokkaisessa kunnossa, aivan kuten uuden. Toisaalta autokauppaan kuuluu aina pieni tinkiminen, jolloin hyvä ja halpa sopii autokaupan yhteyteen aika hyvin.

Vanha punainen Renaul R4
Hyvää ja halpaa autoa etsiviä on paljon

Hyvä ja halpa määritteenä on suhteellinen. Se mikä kenellekin on hyvä, riippuu siitä, keneltä asiaa kysyy. Toiselle pisteestä A pisteeseen B ilman rikkoontumista liikkuva auto voi olla hyvä. Toiselle hyvä voi tarkoittaa vähintään hierovia nahkaistuimia ja lämmitettävää tuulilasia. Jollekin hyvän auton määritelmä on auton merkki, esimerkiksi AUDI. Hyvän auton määritelmä on siis täysin mahdotonta määritellä.

Sen lisäksi että auton pitää olla hyvä, on sen samassa paketissa oltava halpa useimpien autoilijoiden mielestä. Tässä pätee täysin sama asia kuin edellä, täysin mahdotonta määritellä millainen auto on hyvä. Toisella halpa auto voi tarkoittaa alle 500 euron autoa, toiselle alle 5000 euroa autoa, kun taas jollekin halpa auto maksaa noin 50 000 euroa. Täysin mahdotonta määritellä.

Auton arvo tippuu nopeasti

Auton arvo tippuu todella nopeasti. Mitä uudempi auto, sitä suurempia osuuksia hinnasta tippuu käytännössä heti pois. Kokeilepa ostaa 50 000 euron auto ja myy se heti samaan liikkeeseen takaisin – saattaa olla että muutama tuhatlappunen hävisi saman tien. Kun auto on tarpeeksi halpa, ei arvo enää juuri alene. Tällöin puhutaan muutaman tuhannen euron hintaluokassa olevista kulkupeleistä. Auto on varmasti kyllä halpa, mutta onko se enää tässä vaiheessa hyvä? Auto on selkeästi elinkaarensa päässä, eikä hinta siitä nouse vaikka autoa korjaisi ja remontoisi usealla tuhannella eurolla.

Kermanvärinen FIAT 600
Hyväkuntoisten klassikkoautojen arvo nousee vuosi vuodelta

Halpa auto ei siis muutu hyväksi ajan kuluessa, Ei, vaikka se olisi kuinka hyvässä kunnossa. Poikkeuksia löytyy tietysti ja klassikot vain nostavat arvoaan, etenkin jos ne ovat hyvässä kunnossa. Tässä artikkelissa halvalla ja vanhalla autolla kuitenkin tarkoitetaan niin sanottua ”kansan autoa” jota ei voi luokitella klassikoksi. Hyvä ja halpa kulkee käytännössä aina käsi kädessä.

Toisaalta hyvä ja kallis auto ei takaa aina ongelmattomia kilometrejä. Uusissa autoissa on yllättävän paljon kaikenlaisia pieniä vikoja. Sähköjärjestelmät ovat vikaherkkiä, jakopäät voivat olla ongelmallisia, automaattivaihteisto rikkoontuu, vetoakselit eivät kestä ja niin edelleen. Uudet autot noudattelevat nykyistä kulutusyhteiskuntaa ja ovat tehty kestämään vain tietty elinkaari. Jos hankinnassa on 7 vuotta ja 250 000 km ajettu diesel-auto, voi ongelmia olla jo todella paljon tiedossa. Tämä seikka kannattaa ottaa huomioon ja huoltokuluista voi muodostua todella kallis lasku.

Käytännössä vain uusi ja takuunalainen auto on ns. ”varma nakki”, sillä takuu kattaa uusien autojen viat. Käytettyjen autojen kaupassa takuusta voi vain unelmoida ja ongelmatapauksissa noudatetaan virhevastuuta, ei suinkaan takuuta, joka kuluttajilta aina unohtuu ja sekoittuu keskenään. Keskustelupalstoja lukemalla autokauppiaat tekevät kyllä kaikkensa, että maksut jäisivät asiakkaan hoidettavaksi. Tämä sama pätee niin suuriin kuin pieniin käytettyjen autojen kauppiaisiin.

Halvan auton myyminen

Jos olet myymässä autoa, autokaupassa on syytä aina miettiä että kenelle autoa on myymässä? Jos myytävä auto on Toyota Corolla, ei kohderyhmänä ole todennäköisesti hyvin menestyvä toimitusjohtaja. Kohderyhmänä voi olla esimerkiksi työtön, opiskelija, matalapalkkainen työntekijä tai perheen kakkosautoa tarvitseva. Tällöin on hyvä muistaa, että vaikka 1000-2000 euron Corolla tuntuu itsestä selvälle käteiskaupalle, voi se toiselle olla huomattavan suuri rahamäärä ja osamaksulla ostaminen on ainoa vaihtoehto.

Rahoituksella nopeat kaupat

Haastellisen elämäntilanteen vuoksi myös halpa auto tarvitsee rahoitusta. Kun laadit ilmoitusta Nettiautoon, muista lisätä mahdollisuus rahoitukseen. Halpaa autoa etsivät eivät useimmissa tapauksissa kieri suurissa rahoissa, vaan jopa alle 1000 euron autokauppoihin voidaan tarvita rahoitusta. Halpa auto itsessään ei vielä suoraan myy itseään, vaikka totuuden nimissä täytyy sanoa, että kysyntää halvalle autolle on taatusti enemmän kuin useamman kymmenen tuhannen euron autolle.

Halpa auto on siis mahdollista hankkia rahoituksen avulla. Lainaxin kautta haetut rahoituspäätökset eivät ole hintaan tai auton kuntoon sidonnaisia, vaan kauttamme haetut lainat käyvät autoon kuin autoon. Niin hyvään, halpaan, kalliiseen, käytettyyn kuin uuteenkiin.

Koska hyvää ja halpaa etsiviä on paljon (kukapa meistä ei sellaista etsisi), on myös markkina sellaisella autolle lähtökohtaisesti hyvä. Hyvä ja halpa on tietysti kärsinyt pienehkön inflaation vuosien saatossa ja vaikka juuri sinun autosi olisi tällainen, voi sen vakuuttaminen ostajalle olla haasteellista. Kaara Televisio käy läpi halvan 500 – 2000 euron auton hankintaa videolla. (kesto 27:17)

Varo virityksiä – voivat olla vaarallisia

Keskustelupalstat ja autonmyyntiportaalit on käytännössä pilattu, ainakin osittain. Joukossa nimittäin on sellaisia virityksiä ja korjauksia, että pahimmassa tapauksessa ne voivat olla hengenvaarallisia. Ja jos ei nyt aivan välttämättä hengenvarallisia, niin ainakin hyvin arvelluttavia.

Onpa eteen tullut esimerkiksi sellaisia tapauksia, jossa auton helmapellit on korjattu alushousuilla (alushousut oli reikien täytteenä, jonka päälle lasikuitu, kitti ja maali), vänkärin sivulasi on tuettu yläasentoon koivuklapilla, airbagin valo on viritelty palamaan kondensaattorien tms. avulla samalla tavalla kuin se toimisi oikeasti ja niin edelleen. Ja näitä virityksiä on paljon. Todella paljon.

Hyvä ja halpa. Ennen ostopäätöstä kannattaa kuitenkin miettiä pari kertaa mihin rahat laittaa. Hyviä ja halpoja on olemassa, mutta se voi vaatia metsästystä hieman pitempään. Lähtökohtaisesti jos auto on halpa, sille on syynsä.

Käytetyn auton ostaminen ja myyminen Korona-pandemian aikana

Nainen maskissa ja suojahanskoissa
Korona-pandemia on muuttanut kuluttajien ostokäyttäytymistä.

Korona-pandemia on muuttanut ostokäyttäytymistä jokaisella toimialalla, eikä autokauppa ole tehnyt tässä poikkeusta. Uusien autojen kauppa on vähentynyt alkuvuodesta lähes 20 prosenttia. Luvut selviävät Autoalan tiedotuskeskuksen tilastopalvelusta.

Kun uusien autojen kauppa on vähentynyt, on vastaavasti hyväkuntoisten käytettyjen autojen kauppa pysynyt koko kevään ja kesän ajan suhteellisen ennallaan. Käytettyjen autojen kauppa nytkähti alaspäin huhtikuussa Koronan vaikutuksesta, mutta palautui varsin nopeasti normaalitasolle. Autoliike Saka kertoi lehtihaastattelussa tehneensä jopa päiväkohtaisen ennätyksen ja myyneen yli 150 autoa yhden päivän aikana. Korona ei siis ole vaikuttanut käytetyn auton kauppaan samalla tavalla, kuin uusien autojen kauppaan.

On selvää, että ihmisten täytyy liikkua vaikka Korona tuokin huolta työpaikoista. Koska epävarmuus vaikuttaa ostokäyttäytymiseen ja pelkoon taloudellisesta pärjäämisestä mahdollisessa työpaikan menetyksessä, tämän myötä kalliit ja uudet autot jäävät ostamatta. Suhteellisen halvat ja hyväkuntoiset käytetyt tekevät kauppansa juuri nyt todella hyvin ja autoliikkeillä on jopa pulaa sopivasta autotarjonnasta.

Tämän voi huomata muun muassa siitä, että autoliikkeet mainostavat tällä hetkellä suurella rahalla some-kanavissa auton ostopalvelua. Ennen mainostettiin myyntiä, nyt ostoa. Tämä tarkoittaa sitä, että hyväkuntoinen käytetty auto menee varmasti kaupaksi, ongelmana vain autoliikkeillä on se, että mistä näitä autoja on saatavana. Kilpailu vaikuttaa olevan kovaa autojen ostomarkkinoilla.

Julkinen liikenne vai oma auto

Punainen linja-auto
Julkinen liikenne ei houkuttele Korona-pandemian aikana.

Julkinen liikenne ei ole tällä hetkellä kovin houkutteleva vaihtoehto. Kasvomaski koetaan hankalana ja ärsyttävänä ja tämä puoltaa yksityisautoilun lisääntymistä. Vaikka kaupungissa pääsee nopeammin ja helpommin julkisilla, koetaan yksityisautoilu kuitenkin turvallisempana vaihtoehtona. Toisaalta Suomi on harvaan asuttu maa ja autoa tarvitaan ensisijaisena kulkuvälineenä useimmissa perheissä. Julkinen liikenne ei ole mahdollinen vaihtoehto pienissä kaupungeissa tai maaseudulla.

Voidaan siis sanoa, että tällä hetkellä on myyjän markkinat, jos auto on uudehko ja vähän ajettu. Tällaiset autot viedään käsistä autoliikkeiden toimesta. Jos autosta pitää päästä eroon, kannattaa kysyä tarjous useammasta liikkeestä. On tietysti sanomattakin selvää, että autoliikkeet eivät maksa autosta samaa hinta kuin itse myytäessä, mutta totuuden nimissä täytyy sanoa, että onhan se helppo tapa myydä auto.

Jos noin 20 000 euron autoa yrittää myydä itse, voi se osoittautua kuitenkin suhteellisen hankalaksi.

  1. Ostajat eivät uskalla sijoittaa 20 000 euroa yksityiseltä ostettuun autoon (virhevastuu / takuu)
  2. Rahoitus on hankala saada
  3. Vaihtoauto pitäisi saada johonkin

Käytetty auto on käytetty auto, vaikka sen ostaisi liikkeestä. Useimmissa käytetyissä autoissa on takuu jo umpeutunut ja mahdollisissa vikatilanteissa noudatetaan virhevastuuta takuun sijasta. Kuluttajat sekoittavat hyvin useasti takuun ja virhevastuun ja näistä asioista on käyty jopa käräjöimässä.

Autoliikkeet kauppaavat myös lisämyyntinä erilaisia turvia ja vakuutuksia jotka maksavat useampia satoja euroja vuodessa. Nämäkään vakuutukset eivät kata aivan kaikkea. Tarkkana kannattaa siis olla, vaikka autoliike kuinka autoa kehuu ja yrittää myydä lisävakuuksia. Käytetty auto ei muutu uudeksi vakuutuksilla.

Auton hinnoittelu ja rahoitus

Jos auton päätyy myymään itse, kannattaa ostajalle aina tarjota rahoitusmahdollisuutta. Tällä hetkellä noin 20 000 euron autot vaihtavat suhteellisen varmasti omistajaa ilman autoliikkeen myyntiapua. Rohkeasti vain kokeilemaan!

Autoa ei kannata kuitenkaan ylihinnoitella. Auton markkinahinta selviää selaamalla samanikäisten ja saman verran ajettujen autojen myynti-ilmoituksia. Jos auton hinta on noin 20 000 euroa, on auto hinnoiteltava sen mukaan. Autoa ei kannata missään nimessä hinnoitella yli, myymättä jää takuuvarmasti.

Vaikka auto meneekin ehkä myyjän mielestä polkuhintaan, on hyvä tiedostaa että markkina määrää hinnan. Juuri sinun autosi ei tee tässä poikkeusta, se on tismalleen saman arvoinen kuin muut vastaavat autot.

Sen sijaan jos auto hinnoiteltu oikein, voit ehkä jopa valita ostajan. Myynti käy todella vilkkaana sopivan hintaisissa vähän ajetuissa autoissa. Rahoitusta tarjoamalla kaupat syntyvät vielä paremmalla todennäköisyydellä, eikä autoa tarvitse antaa autoliikkeen myytäväksi.

Oman auton käyttö on täysin perusteltua ja jos sellaista ei ole tai se kaipaa vaihtoa, nyt on varmasti oikea hetki. Kannattaa tietysti ottaa huomioon uhkat mahdollisessa työtilanteessa ja suhteuttaa auton hinnan järkevyys omaan tilanteeseen sopivaksi.

Jos kuitenkin auton osto on ajankohtaista, kannattaa rahoitus kilpailuttaa. Me voimme olla siinä apuna. Rahoitamme niin käytetyt kuin uudet autot – ja ilman takaajia tai vakuuksia! Kilpailuttamalla autorahoituksen, voi auton laina-aikana säästää todella huomattavan summan rahaa.

Autokuume – mikä auttaa?

Hylätty Borgvard Hansa

Uusi auto houkuttelee ja kuume vain nousee nousemistaan. Autoilmoituksia on selattu tuntikausia nettiautosta, eikä asiaa auta yhtään se, että autoliikkeet puskevat omiin somekanaviin mainontaa juuri sinua kiinnostavista autoista, ja vieläpä sellaisella rahoitustarjouksella, josta ei oikein voisi kieltäytyä.

Mercedes Benz GLS keula
Uusi auto houkuttelee mielikuvilla, vanha auto järjellä.

Autokuumeeseen sairastunut käy mielessään muun muassa seuraavanlaisia ajatuksia useasti päivässä. Uusi auto olisi kyllä mukava, mutta vanhallakin kyllä pärjää aivan hyvin. Toisaalta onhan se jo hieman vanha ja pikkuvikoja alkaa ilmestymään kuin itsestään siellä täällä. Naapurikin osti juuri uuden auton ja kylläpä se näyttääkin mukavalle ajella uudella autolla. Nykyinen kuluttaakin aika paljon ja on hieman tehoton. Jälleenmyyntiarvokin laskee vuosi vuodelta ja nyt sillä vielä jotakin saisi vaihdossa. Onko se uusi auto nyt sitten järkevää ja kannattaako ottaa uutta velkaa auton vuoksi?

Nämä kaikki oireet kuuluvat yhteen taudinkuvaan, joka on hyvin yleinen ja sitä esiintyy sekä miehillä, että naisilla. Tätä tautia kutsutaan nimellä autokuume. Autokuumeeseen on olemassa aika tarkkaan kaksi lääkettä, vaikka moni kuvittelee että tautia voidaan hoitaa vain yhdellä keinolla. Mitä lääkkeitä autokuumeeseen sitten on olemassa?

Kuumeittari jä lääkkeitä
Kuumemittarista ja pillereistä ei ole apua autokuumeeseen.

Autokuume on sellainen tauti, että siitä ei meinaa päästä eroon. Asia vaivaa takaraivossa ja perusteluja sille, miksi uusi auto kannattaa hankkia on helppo löytää. Perusteluja vielä varmennetaan puolisolta tai kaveripiiriltä. Autokuumeeseen sairastunut osaa kyllä löytää jutun aiheita sille, miksi uusi auto kannattaisi ostaa. Perusteluja vanhan auton huonoudesta ja vioista kyllä löytää ihan samaan tahtiin, kuin perusteluja sille, miksi uusi auto olisi hyvä ja se kannattaisi ehdottomasti ostaa. Näillä perusteluilla yritetään vahvistaa omaa mielikuvaa siitä, miksi uusi auto kannattaa hankkia, vaikka vanha palvelisi vielä aivan hyvin. Tunne vie autokuumeeseen sairastunutta kuin litran mittaa.

Tämä kaikki on siis täysin tunneperäistä, eikä sillä ole todellisuuden kanssa juurikaan tekemistä. Useimmissa tapauksissa vanhalla autolla pärjää aivan hyvin. Vaikka vanha auto saattaa vaatia hieman suurempia remontteja ja huoltoja, tulee kokonaisuus kuitenkin lähes varmasti aina halvemmaksi, kuin uuden auton hankinta velkarahalla. Autokuumeeseen sairastunut kamppaileekin tunteen ja järjen kanssa suurimmat kamppailut.

Autokauppias vetoaa aina tunteeseen, tunteella tehdään valtaosa kaupoista. Tämä kannattaa muistaa, kun astelee seuraavan kerran autoliikkeeseen ”vain katselemaan”. Autokaupoilla ei ole järjen kanssa juuri tekemistä lainkaan.

Vaihtoehdot kuumeen parantamiseen

Verkkopankki kännykässä
Verkkopankkia selaamalla autokuumeen oireet voivat kadota hetkeksi.

Vaikka usein ajatellaan, että ainoa ratkaisu on marssia sopivaa autoa myyvän tahon luokse ja tehdä kaupat, on myös olemassa toisenlainen ratkaisu. Tämä toisenlainen ratkaisu löytyy helposti suoraan oman puhelimen näytöltä. Ei tarvitse kuin avata verkkopankki ja katsoa tilin saldo. Kuume häviää hyvin useasti kuin taikaiskusta itsestään. Ikävä tosiasia on kuitenkin se, että kuume palaa hetken kuluttua uudestaan. Saldon katsominen ei ole siis pysyvä ratkaisu, mutta se tuo kuitenkin hetkellisen helpotuksen. Helpotuksen pituus on yksilöllistä ja oireet voivat palata joko normaalia vakavampana tai lievempänä.

Pysyvää, tai ainakin huomattavasti pitempää apua asiaan saa ostamalla uuden auton. Auton hinnalla ei ole suoraa vaikutusta siihen, kuinka pitkään kuume pysyy poissa. Autokuume on tunneperäistä ja uuden auton vaikutukset voivat kestää muutamista viikoista useisiin vuosiin. Onpa kulunut joskus vihjeitä sellaisestakin, että joillakin ei olisi koskaan ollut autokuumetta. Tämä on kuitenkin todella harvinaista, eikä ilmiötä juuri esiinny kuin suurissa kaupungeissa sellaisilla henkilöillä, jotka eivät ole koskaan autoa omistaneet eikä autolle ole tarvetta.

Nopea helpotus

Yllä mainittu tilin saldon tutkiminen on nopein ratkaisu autokuumeen laskemiseen. Jos kuitenkin tunne vie sinua tällä hetkellä enemmän kuin järki, on vaihtoehdot siinä tapauksessa vähissä.

Kun autokuume on niin paha, että ratkaisu löytyy vain tekemällä autokaupat, saatat tarvita rahoituksen oireiden helpottamiseksi. Lainax voi auttaa tässä, lainahakemuksemme kilpailuttaa noin 30 eri lainanmyöntäjää ja pankkia. Tee hakemus nyt, saat rahoituksen todella nopeasti suoraan netissä.