Suomen automarkkina on aloittanut vuoden 2026 selvästi edellisvuotta rauhallisemmalla tahdilla. Ensirekisteröintien määrä laski tammikuussa, ja myös käytettyjen autojen kokonaismarkkina supistui hieman. Samalla uusien autojen hintakehitys on tasaantunut, ja sähköautojen keskihinta on kääntynyt laskuun. Euroopan tasolla sähköistyminen etenee nopeasti, mikä heijastuu myös Suomen markkinaan.
Ensirekisteröinnit laskussa – uusien autojen myynti jatkuu vaisuna
Autoalan Tiedotuskeskuksen mukaan tammikuussa 2026 ensirekisteröitiin 5 461 henkilöautoa, mikä on noin 5 % vähemmän kuin vuoden 2025 tammikuussa. Myynti on jatkanut hidasta kehitystä, ja koko vuoden 2025 ensirekisteröintimäärä – noin 72 000 autoa – oli pienin sitten 1990-luvun laman. Myös käytettyjen autojen kaupassa nähtiin laskua:
- Käytettyjen henkilöautojen kokonaismarkkina –1,7 %
- Autoliikkeiden kautta myydyt käytetyt autot +0,2 %
Ajoneuvoluokittain tarkasteltuna:
- Pakettiautot –25,4 %
- Kuorma-autot +9,9 %
Lähde: Autoalan Tiedotuskeskus, STT.
Uusien autojen keskihinnan nousu hidastuu selvästi
Verohallinnon tilastojen mukaan uusien henkilöautojen keskihinta vuonna 2025 oli noin 49 400 euroa, ja hinnannousu jäi yhteen prosenttiin. Tämä merkitsee selkeää muutosta aiempien vuosien voimakkaaseen hintakehitykseen.
Hintakehitykseen vaikuttavat muun muassa:
- sähköautojen keskihinnan lasku
- romutuspalkkiojärjestelmä
- tuloveroalennukset
- korkotason maltillisuus
Autoalan Keskusliiton mukaan nämä tekijät tukevat vuoden 2026 autokaupan kehitystä.
Sähköautojen ja lataushybridien hinnat laskussa – dieselien nousussa
Verohallinnon mukaan:
| Ajoneuvotyyppi | Keskihinnan muutos | Keskihinta 2025 |
|---|---|---|
| Sähköautot | –2 % | n. 56 000 € |
| Lataushybridit | –1,9 % | n. 62 000 € |
| Dieselautot | +7 % | n. 91 100 € |
Dieselautojen keskihinnan nousua selittävät erityisesti matkailuautot, jotka nostavat segmentin keskiarvoa. Ilman dieselautojen vaikutusta uusien henkilöautojen keskihinta olisi ollut noin 47 500 euroa.
Käytettyjen sähköautojen markkina elää murrosta
Käytettyjen sähköautojen markkina on ollut poikkeuksellisen kaksijakoinen. Mediassa on raportoitu samanaikaisesti sekä kasvavasta kysynnästä että lisääntyneistä kaupan purkuvaatimuksista.
Kysyntä kasvaa
Verkkouutisten mukaan käytettyjen sähköautojen kysyntä kasvoi voimakkaasti vuonna 2025. Myös uusien sähköautojen rekisteröinnit kasvoivat tammi–toukokuu 2025 -jaksolla noin 18 % edellisvuoteen verrattuna.
Kaupan purkuvaatimukset lisääntyneet
Ilta-Sanomien mukaan osa kuluttajista on pyrkinyt purkamaan sähköautokauppoja ilman teknistä vikaa. Taustalla on arvioitu olevan:
- nopea hintojen lasku
- jälleenmyyntiarvon heikkeneminen
- toimintamatkaodotusten ja todellisuuden ero
Nettiauto.comissa on tarjolla noin 7 000 alle kolmevuotiasta sähköautoa, mikä kertoo markkinan suuresta tarjonnasta.
Toimintamatka ja kulutus – olosuhteet vaikuttavat merkittävästi
Sähköautojen toimintamatka voi vaihdella huomattavasti esimerkiksi:
- lämpötilan
- ajonopeuden
- ajotavan
- tuulen
- renkaiden kunnon
mukaan. WLTP-arvot eivät kuvaa talviajoa tai suuria nopeuksia, mikä voi johtaa odotusten ja todellisuuden eroon. Sama ilmiö on tuttu myös polttomoottoriautoista.
Euroopan markkina: sähköautot ohittivat bensiiniautot joulukuussa 2025
Euroopan autonvalmistajien järjestö ACEA raportoi, että joulukuussa 2025 täyssähköautojen osuus EU-alueen ensirekisteröinneistä oli 22,6 %, kun bensiiniautojen osuus oli 22,5 %. Kyseessä on ensimmäinen kerta, kun täyssähköautot ohittivat bensiiniautot kuukausitasolla.
Koko vuoden 2025 aikana:
- täyssähköautojen osuus EU:ssa oli 17,4 %
- bensiiniautojen osuus 26,5 %
- hybridien osuus 33,7 %
- ladattavien hybridien osuus 10,7 %
- dieselautojen osuus 7,2 %
Suomessa sähköistyminen etenee EU:n keskiarvoa nopeammin: yli 37 % vuoden 2025 uusista autoista oli täyssähköisiä.
Lähde: ACEA.
Mitä markkinatilanne tarkoittaa autolainaa harkitsevalle?
Nykyinen markkinatilanne tarjoaa sekä mahdollisuuksia että riskejä:
Mahdollisuuksia
Sähköautojen ja lataushybridien hinnat ovat laskeneet.- Uusien autojen keskihinnan nousu on hidastunut.
- Korkotaso on maltillinen.
- Käytettyjen sähköautojen tarjonta on laaja.
Huomioitavaa
Sähköautojen jälleenmyyntiarvo voi muuttua nopeasti.- WLTP-toimintamatka ei vastaa kaikkia ajo-olosuhteita.
- Lainalla ostetun auton arvonmuutos voi vaikuttaa talouteen, jos auton arvo laskee nopeasti.
Yhteenveto
Vuoden 2026 alku osoittaa, että Suomen automarkkina hakee edelleen tasapainoa. Uusien autojen myynti on vaisua, mutta hintakehitys on tasaantunut ja sähköautojen keskihinta laskenut. Euroopan tasolla sähköistyminen etenee nopeasti, ja tämä kehitys näkyy myös Suomessa.
Autolainaa harkitsevan kannattaa seurata markkinakehitystä, vertailla eri käyttövoimien kustannuksia ja arvioida auton arvonkehitystä realistisesti. Ajantasaisia tilastoja julkaisevat muun muassa Verohallinto, Traficom, Autoalan Tiedotuskeskus ja ACEA.